Οι συνεχείς διμερείς συμφωνίες της Τουρκίας ενισχύουν την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία και διαμορφώνουν νέα δεδομένα για την Ελλάδα.
Αρχικά, η Άγκυρα έχει ήδη συνάψει συμφωνίες με Ισπανία (εκπαιδευτικά αεροσκάφη Hurjet) και εξαγοράσει την Piaggio μέσω Leonardo, αποκτώντας ισχυρή βάση παραγωγής εντός ΕΕ, κοντά στην Ελλάδα. Η ζώνη επιρροής των Bayraktar, που εκτείνεται από την Ουκρανία έως τα Βαλκάνια και τον Αραβικό Κόλπο, τώρα διευρύνεται: η Γερμανία ενέκρινε την παράδοση 40 Eurofighter Typhoon και το Ηνωμένο Βασίλειο υπέγραψε προκαταρκτική συμφωνία χειρισμού των ίδιων αεροσκαφών από την τουρκική Π.Α.
Οι συνομιλίες για την προμήθεια 40 Eurofighter είχαν ξεκινήσει το 2023. Τα αεροσκάφη θα κατασκευάζεται από κοινοπραξία Airbus BAE Leonardo. Ο Τούρκος ΥΠΕΘΑ Γιασάρ Γκιουλέρ χαρακτήρισε τη συμφωνία «βήμα προς ολοκληρωμένη συμφωνία» και υποστήριξε ότι θα ενισχύσει το ΝΑΤΟ και τις εναέριες δυνατότητες της Τουρκίας. Η γερμανική Spiegel επιβεβαίωσε την έγκριση από το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο Ασφαλείας.
Στο ΗΒ, οι διμερείς διαπραγματεύσεις συνεχίζονται, ενώ ο πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ τόνισε ότι η συμφωνία θα διαφυλάξει 20.000 θέσεις εργασίας στην τελική γραμμή συναρμολόγησης. Η BAE Systems αναμένει νέες παραγγελίες, συμπεριλαμβανομένης της Τουρκίας.
Παράλληλα, η Τουρκία διαπραγματεύεται με τις ΗΠΑ για μαχητικά F‑16 μία εξέλιξη που ανησυχεί το Ισραήλ, το οποίο χαρακτηρίζει την εισαγωγή των Eurofighter «πονοκέφαλο» παρά μη άμεση απειλή. Τα Eurofighter θεωρούνται από τα πλέον προηγμένα μαχητικά 4ης γενιάς, και η ένταξή τους στον τουρκικό στόλο θα αναβαθμίσει σημαντικά τις αεροπορικές δυνατότητες της χώρας. Στο Κογκρέσο, ελληνικής και αρμενικής καταγωγής βουλευτές πιέζουν ώστε να αποκλειστεί η Τουρκία από το πρόγραμμα F‑35.
Τέλος, κρίσιμο ζήτημα για την ελληνική πλευρά παραμένει ο οπλισμός των Eurofighter εάν θα φέρουν πυραύλους Meteor ή όπλα μακρού βεληνεκούς τύπου Taurus/SCALP EG διευρύνοντας τις εναέριες δυνατότητες της τουρκικής Π.Α.