Η Σλοβακία βρίσκεται αντιμέτωπη με αυξανόμενη πίεση να επανεξετάσει το σύστημα ασφάλειας των σιδηροδρόμων της, μετά από δύο συγκρούσεις τρένων μέσα σε λιγότερο από έναν μήνα, που άφησαν δεκάδες τραυματίες και ανέδειξαν σοβαρές ελλείψεις στο δίκτυο σηματοδότησης και στις υποδομές.
Δεύτερη σύγκρουση κοντά στη Μπρατισλάβα
Η πιο πρόσφατη σύγκρουση σημειώθηκε στις 9 Νοεμβρίου, στη γραμμή μεταξύ Μπρατισλάβας και Pezinok, έναν από τους πιο πολυσύχναστους άξονες μετακίνησης της χώρας. Σύμφωνα με την αστυνομία και το Reuters, αρκετοί επιβάτες τραυματίστηκαν, ενώ 11 μεταφέρθηκαν σε νοσοκομεία. Δεν αναφέρθηκαν θάνατοι.
Η περιοχή αποτελεί βασικό διασυνοριακό διάδρομο που συνδέει τη δυτική Σλοβακία με την Αυστρία και την Τσεχία, και κάθε διακοπή προκαλεί αλυσιδωτά προβλήματα στις εμπορευματικές και επιβατικές μετακινήσεις. Οι πρώτες έρευνες επικεντρώνονται στα συστήματα σηματοδότησης και ελέγχου κίνησης, τα οποία ενδέχεται να συνέβαλαν στο ατύχημα.
Σοβαρότερο ατύχημα τον Οκτώβριο
Λίγες εβδομάδες νωρίτερα, στις 13 Οκτωβρίου, δύο τρένα συγκρούστηκαν στην ανατολική Σλοβακία, κοντά στην Jablonov nad Turňou, με αποτέλεσμα πάνω από 20 τραυματίες, δύο εκ των οποίων σοβαρά. Ένα βαγόνι εκτροχιάστηκε, ενώ οι αρχές αναγνώρισαν καθυστερήσεις στα σήματα της περιοχής, που είχε ήδη προγραμματιστεί για τεχνική αναβάθμιση.
Οι ομοιότητες μεταξύ των δύο δυστυχημάτων ιδίως στα σημεία όπου οι γραμμές συγχωνεύονται έχουν εγείρει φόβους για συστημικές αδυναμίες στο δίκτυο.
Συσσωρευμένα προβλήματα και ευρωπαϊκή πίεση
Ειδικοί μεταφορών υπογραμμίζουν ότι η γήρανση των υποδομών, η έλλειψη προσωπικού και τα παρωχημένα συστήματα ασφαλείας έχουν αφήσει τη Σλοβακία εκτεθειμένη.
«Αν και τα δύο δυστυχήματα συνέβησαν σε σημεία συγχώνευσης γραμμών, τότε πρόκειται για δομική αποτυχία, όχι για σύμπτωση», σημείωσε αναλυτής με έδρα τη Βιέννη.
Η κυβέρνηση εξετάζει τη σύσταση ανεξάρτητης επιτροπής για τη διερεύνηση και των δύο περιστατικών, ενώ το υπουργείο Μεταφορών έχει δεσμευθεί να επιταχύνει τα έργα εκσυγχρονισμού που συγχρηματοδοτούνται από την ΕΕ.
Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Σλοβακίας, που αποτελεί κρίσιμο κρίκο του ευρωπαϊκού εμπορευματικού διαδρόμου προς τα Βαλκάνια, θα βρεθεί στο μικροσκόπιο των ευρωπαϊκών αρχών ασφαλείας για πιθανή μη συμμόρφωση με τις οδηγίες της ΕΕ και καθυστερήσεις στην εφαρμογή του European Train Control System (ETCS).