Η ελληνική προσπάθεια για την απόκτηση αμερικανικών αεροσκαφών εναέριου ανεφοδιασμού KC-135R φαίνεται πως ολοκληρώθηκε άδοξα, καθώς η Ουάσιγκτον αποφάσισε να μην προχωρήσει στην παραχώρησή τους, παρά τις αρχικές ενδείξεις αισιοδοξίας. Η εξέλιξη αποδίδεται σε ανατροπές που έφερε η νέα στρατηγική κατεύθυνση της διοίκησης Τραμπ.
Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη θεωρούνται κρίσιμα για την ενίσχυση των δυνατοτήτων της Πολεμικής Αεροπορίας, καθώς επιτρέπουν σε μαχητικά να παραμένουν στον αέρα για μεγαλύτερο διάστημα και να επιχειρούν σε μεγάλες αποστάσεις, ενισχύοντας την εμβέλεια και την επιχειρησιακή αυτονομία τους σε περιοχές όπως η Κύπρος και η Ανατολική Μεσόγειος.
Η Ελλάδα είχε καταθέσει επίσημο αίτημα για έως τέσσερα KC-135R το καλοκαίρι του 2024, και υπήρχαν θετικά σημάδια, ακόμη και από τον τότε υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ Άντονι Μπλίνκεν. Ωστόσο, με την αλλαγή πολιτικής ηγεσίας στην Ουάσιγκτον, οι προτεραιότητες αναθεωρήθηκαν, με αποτέλεσμα την αρνητική απάντηση στο ελληνικό αίτημα.
Η Πολεμική Αεροπορία μετατοπίζει πλέον το ενδιαφέρον της σε άλλες χώρες-συμμάχους, διερευνώντας εναλλακτικές για απόκτηση μεταχειρισμένων ιπτάμενων τάνκερ. Παράλληλα, η τεχνογνωσία στο εναέριο ανεφοδιασμό διατηρείται μέσω διεθνών ασκήσεων με πληρώματα από ΗΠΑ, Γαλλία και Ισραήλ.
Δυσκολίες παρατηρούνται και στο ζήτημα των μεταγωγικών C-130, με την Ουάσιγκτον να προτείνει παρωχημένα και ανενεργά αεροσκάφη, των οποίων η επισκευή κρίθηκε οικονομικά ασύμφορη. Έτσι, το ΓΕΑ εξετάζει την επαναφορά των διαθέσιμων C-130 και C-27 σε πτητική ετοιμότητα, με προοπτική αντικατάστασής τους σε ορίζοντα δεκαετίας.
Παρά τα εμπόδια, το επιτελείο επιμένει στη στρατηγική ενίσχυσης των αεροπορικών μέσων, αξιολογώντας διαρκώς εναλλακτικές λύσεις από το εξωτερικό και επιδιώκοντας τη διατήρηση της επιχειρησιακής ικανότητας των Ενόπλων Δυνάμεων.